به نقل از «دانا»

سرمایه‌گذاری ۵۶ میلیون دلاری چینی‌ها در خراسان رضوی/ ساخت مرکز لجستیک بین‌المللی در سرخس کلید خورد

تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۱۸۸۸۵

با مشارکت آستان قدس رضوی و سرمایه‌گذاران چینی و پشتیبانی دولت سیزدهم، مرکز بین‌المللی لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی سرخس با سرمایه‌گذاری ۵۶ میلیون دلاری چینی‌ها ساخته می‌شود و قرار است فاز نخست این مرکز در مدت یک‌ سال و نیم به بهره‌برداری برسد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس؛ بزرگ‌ترین پارک لجستیک ترانشیپمنت (تغییر خطوط ریلی) کالا در منطقه ویژه سرخس با سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون یوانی(معادل حدود ۵۶ میلیون دلار) ساخته می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دوشنبه شب ۲۵ مهرماه ۱۴۰۱ قرارداد ایجاد بزرگ‌ترین مرکز و پارک لجستیکی و کانتینری از طریق راهگذر جنوبی چین به اروپا در منطقه ویژه اقتصادی سرخس با سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون یوانی طرف چینی منعقد شد.

سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون یوانی چینی‌ها در منطقه ویژه اقتصادی سرخس 

مالک رحمتی، قائم ‌مقام تولیت آستان قدس رضوی، درباره ایجاد این پارک لجستیکی گفت: مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس با محوریت ایجاد سایت کانتینری در زمینی به وسعت ۳۵ هکتار با ظرفیت تخلیه، بارانداز و بارگیری ۵۰۰ کانتینر در هر شبانه‌روز و ۶۶۰ هزار TEU(واحد شمارش بار کانتینر) در سال احداث می‌شود که مرحله نخست اجرای این طرح که مربوط به حوزه احداث و راه‌اندازی است، با ۴۰۰ میلیون یوان سرمایه‌گذاری اولیه آغاز می‌شود.

به گفته وی در مرحله دوم نیز ایجاد سایت تهاتر کالاهای ایران و چین و در مرحله سوم ایجاد شهرک بزرگ صنایع با مشارکت سرمایه‌گذاران چینی تعریف ‌شده است.

قائم ‌مقام تولیت آستان قدس رضوی همچنین گفته، «ایجاد این پارک لجستیکی می‌تواند ظرفیت ترانزیتی مرز سرخس را در سال اول به بیش از ۲۰ میلیون تن برساند که با این اتفاق علاوه ‌بر ارزآوری، شاهد ایجاد بستری مهم به‌منظور توسعه و اشتغال در شمال شرق کشور خواهیم بود.

تلاش‌ها برای تحقق ظرفیت ۲۰ میلیون تنی ترانزیت از مسیر چین- سرخس- ترکیه

مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه نیز در مراسم انعقاد این تفاهم‌نامه با بیان اینکه ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه توان و ظرفیت ترانزیت در مناطق ویژه اقتصادی از اساسی‌ترین و مهم‌ترین سیاست‌های دولت سیزدهم است، گفت: تعیین تعرفه‌ها، صدور روادید رانندگان ناوگان حمل‌ونقل، ایجاد زیرساخت‌های لازم و ارائه خدمات گمرکی، چهار محوری است که با هماهنگی کامل بین کشورهای طول مسیر از جمله قزاقستان، تاجیکستان، ازبکستان و ترکمنستان در حال انجام است و این روند تا حصول نتیجه کامل ادامه خواهد داشت و امیدواریم از طریق ایجاد و تقویت این راهگذر، ظرفیت ۲۰ میلیون تنی ترانزیت از مسیر چین- سرخس- ترکیه به ‌طور کامل محقق شود.

علی فکری، معاون وزیر اقتصاد و رئیس ‌کل سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران نیز در این مراسم این پروژه را یکی از نمونه کارهای موفق دولت سیزدهم دانست و افزود: این پروژه با مشارکت آستان قدس رضوی، سرمایه‌گذار خارجی و حمایت‌های دولت اجرا می‌شود.

محمدرضا کلایی، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس درباره جزییات این قرارداد به خبرنگار ما گفت: موضوع اساسی این پروژه فعال‌سازی راهگذر شرق به غرب است؛ یعنی ترانزیت کالا از چین به اروپا و از چین به بنادر جنوبی کشور است که با توجه به اهمیت ترانزیت کانتینری در دهه‌های اخیر و مسئله تغییر عرض ریلی در کشورهایی مانند ایران و آسیای مرکزی نیازمند مرکز «ترانشیپمنت کانتینری» هستیم و این امکانات تاکنون در کشور وجود نداشت و ما از منابع درآمدی ترانزیتی این کار محروم بودیم.

بهره‌برداری از فاز نخست پارک لجستیک بین‌المللی منطقه ویژه سرخس تا یک‌ونیم سال دیگر

وی افزود: در این قرارداد بنا داریم یک پارک لجستیک بین‌المللی برای ترانزیت کانتینری را در منطقه ویژه سرخس با ارزش سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون یوانی به ‌صورت مشترک در مرحله اول ایجاد کنیم و در مراحل بعدی وارد بحث تهاتر و ایجاد خطوط مشترک تولید شویم که می‌تواند درآمدهای ارزی خوبی در حوزه ترانزیت برای کشور ایجاد کند، به علاوه در حوزه ترانزیت برای مردم منطقه اشتغال‌زایی دارد.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس درباره سهم و آورده آستان قدس در این پروژه خاطرنشان کرد: زمین، زیرساخت و ریل موردنیاز این پروژه توسط آستان قدس رضوی فراهم خواهد شد و طرف چینی نیز دانش فنی، ساخت و تجهیزات فناوری موردنیاز ایجاد این مرکز را تأمین می‌کند و بناست ظرف یک و نیم سال دیگر فاز اول این پروژه به بهره‌برداری برسد.

کلایی تصریح کرد: این قرارداد به‌ صورت مشارکتی و تأسیس یک شرکت مشترک و بهره‌برداری به ‌صورت مشترک خواهد بود که بازاریابی و نقل‌وانتقال کالا از چین تا ایران بر عهده طرف چینی و از ایران به کشورهای اروپایی بر عهده طرف ایرانی است.

جذابیت ایران برای طرف چینی با اجرای طرح «یک جاده- یک کمربند»

وی سرمایه‌گذاری چین در این مرکز را بی‌ارتباط با تحولات اخیر و قرارداد ۲۵ ساله دو کشور ندانست و اظهار کرد: جذابیت ایران برای طرف چینی، اجرای طرح «یک جاده- یک کمربند» چین است که بر اساس آن برای کشورهایی که در انتقال کالا به ‌صورت شراکتی با چین همکاری می‌کنند مشوق‌هایی مانند نصف شدن هزینه استفاده از خطوط ریلی چین و امکان سرمایه‌گذاری با نرخ‌های ترکیبی در نظر گرفته می‌شود.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس تأکید کرد: انتقال کالا از چین به اروپا از طریق ترانزیت ریلی یک‌ سوم زمان موردنیاز انتقال کالا از مسیر دریاست و به همان نسبت هم هزینه‌های انتقال کاهش پیدا می‌کند، از طرف دیگر در فرایند انتقال کالا از مسیر ریلی می‌توان فرایند‌های تکمیل کالا و تبدیل آن را انجام داد که این زمینه در منطقه ویژه سرخس امکان‌پذیر خواهد بود. یعنی در این پروژه تنها ترانشیپمنت کالا مدنظر نیست بلکه بر اساس همکاری بزرگ کشورها خواهد بود.

کلایی بیان کرد: در افق سه ‌ساله بناست ترانزیت کالا از منطقه ویژه اقتصادی سرخس به ۲۰ میلیون تن برسد که این عدد چیزی حدود ۱۰۰ برابر ترانزیت فعلی سرخس است.

وی درباره ضمانت اجرای این پروژه با توجه به سوابق طرف چینی در پروژه‌های عمرانی کشور عنوان کرد: این پروژه مرحله به مرحله و به‌ صورت اقدامات متقابل اجرا می‌شود، از طرفی این پروژه تنها یک پیمان میان ایران و چین نیست بلکه کشورهای قزاقستان، ترکمنستان، قرقیزستان و ازبکستان هم در آن مشارکت دارند و کشور چین سرمایه‌گذاری زیادی در این حوزه انجام داده که اگر این طرح را به اتمام نرساند، بسیاری از سرمایه‌گذاری‌هایش بی‌حاصل خواهد شد و به‌ نوعی سرمایه‌گذاری‌های قبلی چین گروگان این طرح است.

سیاست‌های کلی نظام مبتنی بر نگاه ویژه به شرق برای تولید ثروت و اشتغال در کشور است

حسن نوری‌زاده، سرپرست فرمانداری سرخس نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ما، با بیان اینکه همه‌جانبه از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی در منطقه ویژه اقتصادی حمایت می‌کنیم، گفت: یکی از راه‌های رسیدن به توسعه پایدار سرمایه‌گذاری بخش خصوصی است.

وی افزود: ما نیازمند سرمایه‌گذاری فکری و نیروی انسانی هستیم و در این خصوص از همه سرمایه‌گذاران دعوت می‌کنیم و دست آن‌ها را به گرمی می‌فشاریم و مورد حمایت قرار می‌دهیم.

نوری‌زاده عنوان کرد: سیاست اصلی دولت در شهرستان سرخس حمایت از روند توسعه‌ای منطقه ویژه و تبدیل آن به منطقه آزاد تجاری صنعتی است.

سرپرست فرمانداری سرخس تاکید کرد: در همسایگی کشور ما جمعیتی بالغ بر ۶۰۰ میلیون نفر زندگی می‌کنند که به آب‌های آزاد دسترسی ندارند و کشور ما و سرخس شاهراه حیاتی لجستیکی برای آن‌ها محسوب می‌شود و ما باید به نحو احسن از این ظرفیت بزرگ اقتصادی در جهت توسعه منطقه‌ای و ملی استفاده کنیم.

وی در خصوص سرمایه‌گذاری چینی‌ها در منطقه ویژه اقتصادی سرخس خاطرنشان کرد: سیاست‌های کلی نظام مبتنی بر نگاه ویژه به شرق و ارتباط اقتصادی و استفاده از ظرفیت‌های تمامی حوزه‌ها برای تولید ثروت و اشتغال با مناسبات با حوزه شرق است.

نوری‌زاده بیان کرد: منطقه ویژه اقتصادی سرخس دروازه ورودی به آسیای میانه و چین است و هم اینک نیروی کار فراوان و ارزان به وفور در این مکان وجود دارد.

فعالیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس همزمان با افتتاح راه‌آهن مشهد- سرخس- تجن با حضور رهبران و نمایندگان ۱۰۰ کشور جهان در سال ۱۳۷۵ آغاز شد؛ این منطقه در ۱۵۰ کیلومتری شرق مشهد و ۱۵ کیلومتری شهر سرخس از شمال و شرق با کشور ترکمنستان هم‌مرز است.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: منطقه ویژه اقتصادی سرخس لجستیک بین المللی منطقه ویژه سرخس انتقال کالا آستان قدس رضوی سرمایه گذاران بهره برداری پارک لجستیک ۲۰ میلیون طرف چینی چینی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۱۸۸۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سرمایه‌گذاری ۱۵۰ همتی در صنعت و معدن خراسان رضوی

استاندار خراسان رضوی، گفت: در مجموع ۱۵۰ همت در دو سال و نیم گذشته در بحث صنعت و معدن خراسان رضوی سرمایه‌گذاری کرده‌ایم. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، یعقوبعلی نظری  با حضور در محل استودیو نمایشگاه ایران اکسپو 2024 تهران، اظهار داشت: این نمایشگاه توسط وزارت کشور با محوریت استانداری‌ها سال گذشته و امسال برگزار شد و هدف آن معرفی ظرفیت‌های اقتصادی استان‌ها است.

استاندار خراسان رضوی با اشاره به رویکرد تشکیل زنجیره‌های ارزش افزود: یکی از مزیت‌هایی که خراسان رضوی دارد، وجود بارگاه منور رضوی در این استان و مشهد بوده که مزیتی را برای این خطه ایجاد کرده است لذا این امر مهم را یک ظرفیت مهم و استثنایی می‌دانیم.

وی با تاکید بر اینکه موضوع زیارت یک زنجیره ارزش است، تصریح کرد: با استفاده از این ظرفیت، به وسیله موضوع زیارت و تشرف به بارگاه منور رضوی بسیاری از مسائل اجتماعی و اقتصادی ما حل می‌شود.

نظری به دومین زنجیره ارزش استان پرداخت و ادامه داد: مزیت دیگر استان خراسان رضوی معادن آن است. بر این‌ اساس 30 درصد از سنگ آهن فولاد کشور در استان خراسان رضوی و شهر خواف تامین می‌شود.

استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه مسئله ترانزیت از دیگر زنجیره‌‌های ارزش استان خراسان رضوی است، تصریح کرد: کوتاه‌ترین بخش مربوط به کریدور شمال به جنوب در شرق کشور واقع شده که مبدا آن چابهار است، لذا این کریدور از شرق کشور امتداد پیدا می‌کند و به کشور روسیه و کشورهای آسیای مرکزی می‌رسد و ظرفیت ترانزیتی خوبی برای ایران ایجاد می‌‌کند.

وی با بیان اینکه خراسان رضوی یک استان کشاورزی و دارای فراورده‌های کشاورزی است، گفت: همچنین بیشترین صنایع غذایی در استان خراسان رضوی فعالیت‌ می‌کنند اما در این نمایشگاه دو زنجیره ارزش «زیارت و گردشگری» و زنجیره «فولاد» معرفی می‌شوند.

نظری بیان کرد: استان خراسان رضوی یکی از مهم‌ترین نمادهای اقتصاد بدون نفت را دارا است که بر این اساس بیش از 95 درصد اقتصاد استان ما بخش خصوصی است.

استاندار خراسان رضوی تاکید کرد: در بخش صنعت و معدن حدود 5 هزار و 600 واحد صنعتی معدنی داریم. همچنین 125 همت سرمایه‌گذاری شده است و طی دو سال و نیم گذشته 1342 پروانه جدید بهره‌برداری برای واحدها صادر کرده‌ایم. باید گفت؛ حدود 730 پروانه جدید و 612 پروانه توسعه‌ای بوده و جمع سرمایه‌گذاری در این واحدها حدود 50 همت است. 

وی خاطرنشان کرد: 53 واحد عمده در دست اقدام و ایجاد است که تا پایان دولت با 97 همت سرمایه‌گذاری به بهره‌برداری می‌رسند. در مجموع 150 همت در دو سال و نیم گذشته در بحث صنعت و معدن سرمایه‌گذاری کرده‌ایم.

نظری به حوزه اشتغال پرداخت و تاکید کرد: میانگین نرخ بیکاری ما در خراسان رضوی 6.2 و بیش از 43 درصد نرخ مشارکت این استان است. همچنین صادرات غیرنفتی ما نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد داشته است.

استاندار خراسان رضوی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه چیزی به عنوان بیمه بیکاری که رشد کند نداریم، اظهار کرد: سال 1402 نسبت به 1401 حدود 16 درصد کاهش در این حوزه داشتیم.

وی به شرکت‌های دانش‌بنیان استان و ظرفیت‌های آنان اشاره کرد و گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان بسیار موثری به ویژه در حوزه تجهیزات پزشکی داریم. بر این اساس؛ تولید دارو، سی تی اسکن و ونتیلاتور از دستاوردهای خراسان رضوی است. در بحث صنایع قطعه سازی خودرو از صنایع تعیین کننده در کشور هستیم و یکی از زنجیره‌های ارزش ما خودرو و قطعات خودرو است.

انتهای پیام/282/